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公交IC卡挂失1年后转余额?(南京)

[日期:2008-11-12] 来源:中国消费者报  作者:佚名 [字体: ]
    日前,江苏省南京市市民雷先生向本报记者反映,他在挂失金陵通记名卡即公交IC卡时被告知,如果该卡没有被有效查封,须在挂失之日起1年后才能办理余额转移到新卡的手续,且IC卡公司不承担该卡自遗失至转值期间的余额损失。公交IC卡挂失后,为什么卡内余额需要1年后才能被转移到新卡上?记者对此进行了调查。
市民
公交IC卡挂失为何这样难
    据了解,金陵通记名卡(以下简称公交IC卡)是由南京公用事业IC卡有限公司(以下简称南京IC卡公司)发行的具有现金支付功能的储值卡,在办理时须凭居民身份证交纳押金,可挂失,可退卡,每次充值时自动年检,每次年检后可正常使用1年,1年内没有充值即未年检的卡,逾期将暂不能使用,须到业务网点办理年检手续。
    南京市市民雷先生称,前不久,他的公交IC卡丢失,遂去位于南京市中山路81号华夏银行的公交卡充值点办理挂失手续,工作人员告知,根据南京IC卡公司的规定,雷先生可在挂失7日后到IC卡客服中心查询其公交IC卡是否被有效查封(即挂失卡再次使用时被刷卡机锁住),有效查封后即可办理原卡内余额的转值手续;没有被有效查封的公交IC卡在挂失之日起1年后方能办理转值手续。如果挂失卡自遗失至转值期间的余额出现损失,IC卡公司不承担责任。由于雷先生没有以前的充值单,工作人员建议他去IC卡客服中心挂失。
    没想到挂失一张卡会如此麻烦,雷先生告诉记者,他的公交IC卡可能是忘记放在家里或单位办公室的某个地方了,被人捡到使用后被有效查封的可能性不大。按照南京IC卡公司的规定,没有被有效查封的挂失卡转值需等1年,雷先生觉得,这种情况下的挂失已意义不大,最后没有前往IC卡客服中心挂失。
    通过走访南京IC卡公司的服务网点和IC卡客服中心,记者了解到,前往挂失的市民中有相当一部分人,对公交IC卡挂失后未被有效查封“余额转值等1年”的规定不满。“不就是转值嘛,怎么还要等一年时间呢?”市民刘先生说。
IC卡公司现有技术只能如此
    11月5日下午,记者来到位于南京IC卡公司,采访了该公司IC卡管理部副经理董红兵。董红兵介绍说,目前全国许多城市的公交IC卡不能挂失,南京市开通公交IC卡挂失功能,是为了帮助市民减少卡遗失造成的损失,尽可能保障他们的利益。
    董红兵说,与银行卡在线挂失不同的是,金陵通记名卡属离线挂失,即丢卡人去服务网点办理挂失手续,服务网点再把信息反馈到IC卡管理部,管理部人员将丢失的卡号编成黑名单,然后通过数据流将这些黑名单下载到车载刷卡器上。此后,如果有人使用该张丢失的卡,车载器会在搜索卡号后及时查封,查封后即可为丢卡人办理原卡内余额的转值手续。未被查封的挂失卡1年后才能转值,是因为金陵通记名卡满1年没有年检(充值),就会被系统自动查封。一旦被查封,丢卡人就可以凭借相关证件办理转值了。
    董红兵告诉记者,设置1年的等待期还有一个原因,即目前消费终端挂失卡黑名单的数量有限,致使不少挂失卡号被拒于黑名单之外,迟迟不能成功挂失。如果丢卡人一挂失,IC卡公司就将余额返还的话,一旦黑名单数量溢出,拣到卡的人便可以继续持卡消费,会造成IC卡公司的损失。
    据悉,目前消费终端挂失卡黑名单的存储量为2万条,能否通过扩大存储量来缩短挂失卡转值的周期呢?董红兵说,目前用户在正常使用公交IC卡时,完成识别有效信息、过滤黑名单、记录消费信息这3个环节共需0.3秒,一旦扩大黑名单的存储量,会增加市民刷卡过程中耗费的时间,从而降低公共交通工具的运行效率。当前南京市发行的公交IC卡已达300多万张,面对如此大的客流群,凭借目前的技术资源,想要以这个方法缩短挂失卡转值周期不可行。
    此外,董红兵称,挂失卡的信息进入消费终端挂失卡黑名单有一个过程,且挂失登记是IC卡公司的增值业务,所以公司不承担挂失卡自遗失至转值期间的余额损失。如果雷先生不挂失,只要他的卡没被人使用,卡内的余额就会一直保留,即便是由于未参加年检而被查封了,将来也可以再转出来。
有关专家此规定涉嫌霸王条款
    对于南京IC卡公司的解释,雷先生不认同。南京IC卡公司这些规定是否合理呢?江苏省钟山明镜律师事务所律师郭昌明认为,对消费者而言,“不能有效挂失则不能转余额”涉嫌是霸王条款。南京IC卡公司和持卡人之间的关系是一种消费合同关系,消费者将钱预付充值后,IC卡公司就应该按照合同保质保量提供消费服务。因为IC卡公司技术不到位造成挂失卡不能及时被有效查封并转余额,实际是其提供的服务有瑕疵,必须加快技术革新。否则,消费者有权要求终止合同,返还挂失卡中的余额。
    南京市消费者协会有关人士认为,南京IC卡公司固然有他们的理由,但是不应该让消费者来为他们的技术缺陷买单。该公司的规定保障的是他们工作的便利,维护的是他们自身的利益,却牺牲了消费者的利益。建议有关部门尽快完善相关规定,并积极推出竞争机制,打破现有的垄断局面,以竞争促发展,以竞争促提高,切实保障消费者的权益不受侵害。
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